Moto Guzzi Club de France

C'est vrai que c'est la première fois que je l'entends,celle-là!!!
On a un refroidissement à air,y'a pas de risque de fuites!!A moins qu'il ne fasse sa vidange que tous les dix ans??!!
Sans rire,une guzzi s'entretient comme toutes les bécanes,avec le réglage de culbus en plus ,mais qu'on se fait tranquille au moment de la vidange(sur une jap,faut le faire aussi ,mais entre la vidange du liquide de refroidissement, les pastilles et le démontage de la moitié de la moto pour accéder aux culasses,en général,on laisse ça aux pros!!),juste avant l'heure de l'apéro,cool ,quoi!
On en profite pour faire les vérifs d'usage,et ça roule...
Eh,elle est pas belle la vie en guzzi??
Pierre

Purger l'eau ? Non.
Éventuellement, selon l'âge du moteur et les conditions de service et de garage, on pourra pitête avoir de la "mayonnaise" qui se formera, généralement dans les cache-culbuteurs.
C'est dû à la condensation (!) et surtout à la qualité de l'huile : en principe, on ne devrait pas avoir ce phénomène, les huiles contenant des agents dispersants qui maintiennent en suspension l'humidité captée. Elle est alors évacuée lors des vidanges moteur.

LMT

un pastis ,un glaçon ...et de l"eau



a+RAY

SUR LA NEVADA Il y a une boulon l avant du carter et un boulon de vidange a l arrriere du carter pour suppprime tout les ressidu dans le carter mais la seul maniere de nettoyer le carter
c est de le demonter
voir les deux photo en bas de page pour vous en convaincre
http://olivierguzzi.e-monsite.com/pages ... oteur.html

A+ OLIVIER