Moto Guzzi Club de France

J'ai bien vu que la T5 qui est en Lozère doit être immatriculable. (en plus elle à l'air bien proprette).

Ce qui ne semble pas immatriculable c'est les T5 bleues des carabiniers italiens.

Vous pouvez dire merci à ma douce moitié, car si je ne lui avais pas promis de ne pas rentrer de 5ème Guzzi avant d'avoir rangé le garage pour y faire un peu de place, j'aurais bien fait un ptit tour en Lozère.

Le bras oscillant des 850 T5 à une échancrure, et de mémoire le pneu passe très très près.
A+JP

ben, sur les T5/18', échancrure,
et droit sur 16', d'après les éclatés de la guzzithéque
mais apparemment, il y a eu "panachage"...???
un type me dit qu'en 16', il a une échancrure ?!?!?

Attention: même si la roue de 18" avec bras échancré, il y a de fortes chances que Guzzi comme d'Hab. utilise le même
bras qu'avec les roues de 16".
A+JP

faudrait qu'un gars en T5 en 16' AR
se fasse connaitre ....

tu as plus les coordonnées de la 1 er T5?

A+ OLIVIER

si, il m'a envoyé la photo du bras sur l'autre post sur la T5 ...